日照港：“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

绿潮涌动，万物竞秀。在黄海之滨，山东港口日照港创新打造“一园二山三长廊”生态布局，将工业港口变身海港花园(huāyuán)，探索(tànsuǒ)出一条港口高质量发展的绿色路径(lùjìng)。 “一园”融景 打造“会呼吸”的绿色港口(gǎngkǒu) 走进山东港口日照港石臼港区南作业区，首先映入眼帘的是精心设计的“融园”口袋公园(gōngyuán)。“融园”拥有常绿灌木20余种，实现(shíxiàn)绿化景观与(yǔ)功能布局深度融合。 “见缝插(chā)绿”的景观布局：“融园”贯彻“串珠成链、融景成园”理念，利用港口(gǎngkǒu)闲置空地和交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧添绿”等方式，构建多层次绿化体系(tǐxì)，有效改善港口微气候。 固碳减排：以“零碳港口”建设为目标，推广太阳能、风电等清洁能源应用(yìngyòng)，助力港口能源结构绿色(lǜsè)转型。 形成(xíngchéng)生态链：园区以荷鱼(yú)共生构建生态闭环，其中，荷叶层叠(céngdié)遮阴，根系吸附杂质净化水质，荷花为鱼类提供荫蔽与天然饵料。鱼群游弋搅动(jiǎodòng)水体，排泄物转化为荷塘养分，促进荷花茁壮生长，形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的微型生态链。 “二山”叠翠 践行绿色发展(fāzhǎn)理念 日照港积极践行(jiànxíng)“绿水青山就是金山银山”的(de)理念，在日照港石臼港区南作业区通勤(tōngqín)路一侧，“金银山”拔地而起，一片生机盎然，成为生态创新的标志性景观。 变废为宝：利用港区疏浚土方(tǔfāng)堆砌山体，覆土后种植适生植物，实现废弃物资源转化利用。如今(rújīn)，山丘上(shàng)灌木葱茏、野花点缀，成为员工休憩的天然氧吧。 防尘(fángchén)网与绿植交织：港区9300米(mǐ)防尘网与道路绿植形成立体防护网(fánghùwǎng)，有效抑制扬尘，构建起“车在林中行、尘被绿意锁”的生态屏障。 人在园中游：青石步(bù)道曲折蜿蜒，两侧分布着灌木和花草。站在观景台护栏边远望，大型设备与货物堆场构成工业(gōngyè)景观带，与步道周边的自然植被(zhíbèi)相互映衬。 “三廊”延展 构筑(gòuzhù)“生产即景观”新范式 日照港突破传统港口认知，将生产作业区打造为流动的(de)生态长廊。 皮带输送(shūsòng)长廊：数十公里长的皮带机下方(xiàfāng)，灌木与花卉错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植(lǜzhí)矩阵。钢架结构与绿植共生，在轰鸣的机械声中延伸出一条工业与自然“对话”的绿色动脉。 泊位观景长廊：在泊位改扩建中，创新性融入“园林式港口(gǎngkǒu)”理念，种植2200余株乔木(qiáomù)、灌木等绿植，新增绿化面积1.2万平方米，传统搬捣通道变身“海上花园(huāyuán)”。 主干道路长廊：开展港区色(sè)彩管理(guǎnlǐ)，规范房建、道路、设备标准色，以(yǐ)“港口蓝+生态绿”为主基调，打造环境优美、生态友好的“园林式港口”，让港口成为城市景观的延伸。 从“金山银山”到(dào)“三廊穿港”，日照港(rìzhàogǎng)以生态智慧破题，让港口发展既有“钢铁脊梁”更显 “绿色情怀”。 未来，日照港将以“一园二山三长廊”为笔为港口绿色转型提供独具特色的(de)“日照港方案”，继续描绘港产城(chéng)融合发展的壮美画卷。 （大众新闻记者(xīnwénjìzhě) 栗晟皓 通讯员 张晓阳 王仁顺）