聊城开展“1+4”高峰勤务,守护校园安全有了“新解法”
聊城开展“1+4”高峰勤务,守护校园安全有了“新解法”
聊城开展“1+4”高峰勤务,守护校园安全有了“新解法”原标题:聊城开展(kāizhǎn)“1+4”高峰勤务,守护校园安全有了(le)“新解法”
聊城市成立(chénglì)全省首支专职校警队伍,开展“1+4”高峰(gāofēng)勤务——守护校园安全有了“新解法”
5月23日中午,随着指针来到11:30,位于聊城市(liáochéngshì)东昌府区的(de)北顺小学进入放学时间。紧邻着全市主干道(zhǔgàndào)东昌西路,校门口周边的人真不算少,除了接学生的家长,还有很多过往市民。
不过,北顺小学门口并没有出现拥堵。只见每个班的学生排着整齐的队伍,出校门后按照设定的路线迅速向(xiàng)两边(liǎngbiān)分散。校门口,一名警察正在(zhèngzài)帮助引导学生。稍外围的马路上,两名交警在指挥交通。一旁的大喇叭发出(fāchū)提醒:“请注意,三年级一班正在放学。”
如何保障学生上下学安全,是(shì)家长、学校、社会共同关心的(de)问题,考验着基层治理的智慧。
去年下半年以来,聊城市公安局在“星空护学”基础上开展(kāizhǎn)“1+4”高峰勤务,并以“一校(yīxiào)一策”精准治理守护校园安全。
“校园(xiàoyuán)安全连着千家万户,关系民族未来(wèilái),是一项民生工程、系统工程、底线(dǐxiàn)工程。”聊城市副市长、公安局局长李强表示,“我们将持续深化‘高峰勤务’机制,以坚守换安心,用担当(dāndāng)筑平安,切实以警察的‘辛苦指数’换取师生的‘安全指数’。”
打造“星空护学(hùxué)”升级版
若要(yào)探寻“高峰勤务”的缘起,需要将时间拨回到三年前。
每到放学高峰期(gāofēngqī),学校周边(zhōubiān)人流量、车流量剧增,尤其在夜晚,光线昏暗,治安隐患与交通(jiāotōng)风险增多,学生面临的不安全不稳定因素增多。对(duì)一些人口(rénkǒu)大县来说,这个问题更明显。比如位于冀鲁豫三省交界处的莘县,全县人口110多万,建有学校400多所。在晚自习放学高峰期,校园周边安全防控和交通疏导压力一度较大。
为了破解这一(zhèyī)难题,聊城市公安局2022年开始部署“123星空(xīngkōng)护学(hùxué)”行动,就是在学校晚自习放学高峰期,由1辆警车、2名警员,实现校门口30分钟全时(quánshí)守护。这一工作模式取得良好效果,校园周边环境有了显著改善。
“‘星空护学’是警力的精准投放,把(bǎ)有限的警力配置到最容易发生问题(wèntí)的关键环节。”聊城市公安局副局长李恒庆说。一般而言,大部分学校处于城市较为繁华的地段,人口密集,商业发达,也因此存在(cúnzài)风险点和(hé)安全隐患。
莘县的创新探索取得成效后,“星空护学(hùxué)”模式得到了进一步拓展延伸。去年秋季学期开学(kāixué)后,聊城市公安局联合教育部门根据学校师生人数、周边交通状况等因素确定1314所重点学校,将“星空护学”升级为(wèi)“高峰勤务”,即除了每天晚上进行“星空护学”外(wài),在上午上下学、下午上下学四个(sìgè)高峰时段开展护校安园。其他学校明确(míngquè)安全责任人,派出所加强指导和巡查,建立“护学岗”。
“我们部署警力时定人、定岗、定责,确保校园(xiàoyuán)门口见警察(jǐngchá)、校园路段见警车、校园周边见警灯。换句话说(shuō),就是让有学生的地方就有警察,给学生和家长满满的安全感。”李恒庆说。
“高峰(gāofēng)勤务”效果明显。今年以来,聊城市累计出动“高峰勤务”护学警力23万余人次(wànyúréncì),整改各类安全隐患410多处,实现涉校恶性伤害案件(ànjiàn)零发生(fāshēng)、涉校重大交通事故零发生、涉校公共安全事故零发生。
聊城市(liáochéngshì)共有学校2202所,推行“高峰(gāofēng)勤务”,首先要解决人力问题。
去年下半年,聊城市按照(ànzhào)“一校一警(jǐng)、最低限度”原则,增加护学专项辅警员额1703人,成立了全省首支专职校警队伍。目前,已有1490名校警入列上岗,大部分是学历较高的(de)“00后”。
田树森就是(shì)其中之一。今年23岁的他于去年9月份入职(rùzhí),现在是聊城市第一中学新校区的校警。
“这是一所高中,学生7000多人,其中5000多人是走读生(zǒudúshēng)。上下学时段,校门口人流压力很大。”田树森介绍,这份工作(gōngzuò)要求他早上5:50就要到校(dàoxiào),做好迎接学生的准备,晚上要9:10前到岗,直到10:50学生全部(quánbù)离校。
校警的工作不只是在校门口(xiàoménkǒu)“走走站站”这么简单。田树森随身携带的手掌大小的《聊城市公安局校警工作手册》上,详细规定了校警的职责。比如,联合学校安全负责人、值班保安召开(zhàokāi)碰头会,巡查冲撞桩等安防设施,检查(jiǎnchá)视频监控、一键报警等装置,走访摸排校园周边商业(shāngyè)网点、娱乐场所存在的风险隐患等,还要收集整理涉校矛盾纠纷和警情(jǐngqíng),做好寒暑假安全教育(jiàoyù)等。
既然是一支年轻队伍,专业化培训尤为重要。聊城市公安局在校警入职前以及寒暑假等时间段,统一组织封闭培训。此外,工作过程中(zhōng)(zhōng),各分局(fēnjú)也利用警务实战教官团队(tuánduì)组织实训。“我们分局主要(zhǔyào)结合一线执勤中常见的突发警情,围绕最小作战单元要求,演示人员分工、站位配合、突发应对等实战要点。”聊城市公安局度假区分局局长安(chángān)童说,“通过常态化演练,确保关键时刻拉得出、冲得上、打得赢。”
从一开始有些不适应到现在游刃有余,田树森每天披星戴月,已成为一中学生心中(xīnzhōng)最熟悉的(de)“保镖”、家校之间交流的桥梁。
不久前,有家长询问田树森能否让孩子去派出所了解感受警察(jǐngchá)的工作(gōngzuò)。随即,聊城市公安局度假区分局举行(jǔxíng)了“萌娃进警营”活动,邀请部分老师、家长、学生走进警务站,以(yǐ)鲜活直观的方式开展安全教育。
撬动更多“安园”能量(néngliàng)
最近一个月,聊城一些学校门口有了“安全(ānquán)岛(ānquándǎo)”。“以前放学,电动车都挤在绿化带(lǜhuàdài)边上,孩子们在车流里穿行。”市民李晓红(lǐxiǎohóng)说,“现在学校西侧的绿化带改成了‘安全岛’,接送孩子既方便又安全,心里踏实多了!”
据了解,市政部门(bùmén)拆除部分机非隔离绿化带,利用腾出的空间铺设平整的花砖路面(lùmiàn),设置了“安全岛”,让“家长少(shǎo)绕路、孩子少冒险”。
公安(gōngān)、交警、教育、市政、市场监管……在聊城,“高峰勤务”就像一个支点(zhīdiǎn),撬动起更多守护校园安全能量。
走进聊城市公安局(gōngānjú)治安支队办公室,桌子上厚厚的一摞材料(cáiliào)引人注目(yǐnrénzhùmù)。这是在多个部门指导下,聊城2202所(suǒ)学校制定的“一校一策”方案和“两个清单一张图”,即《任务清单》、《问题清单》、《校园周边综合治理效果示意图》。随手翻开一所学校的“一张图”,只见学校、商铺、银行、门卫室、隔离栏、信号灯减速标线、禁停标志(biāozhì)等一目了然(yīmùliǎorán)。
依托综合治理,许多工作得到精准提升。拿校园门口常设的拒马来说,虽然(suīrán)国家对拒马的长宽高有规定,但怎么设置、摆放却没有具体要求(yāoqiú)。聊城(liáochéng)市公安局(gōngānjú)治安支队支队长苏道林介绍,在进行(jìnxíng)相关测算后,聊城推出了(le)自己的“五个四”标准——每个拒马需要有入地40厘米的固定点,固定钢管粗4厘米、厚4毫米,固定点至少4个焊点,拒马之间的距离为1.4米,保证既能过人又不能过车。这样一来,拒马不再是“花架子”,真正成为保障安全的“硬(yìng)武器”。
涉及部门众多,怎样才能将责任链条拧得更紧?在工作(gōngzuò)机制(jīzhì)上,聊城市发挥专班抓总聚合力作用。去年,多部门联合成立市、县、乡三级工作专班,采取了“条线帮包、一包到底”等方式,深入推进(tuījìn)综合治理。“我们还(hái)将阶段性整治情况定期向(xiàng)市委常委会、市政府办公会汇报,推动形成‘党政领导、齐抓共管’的综合治理工作格局。”李恒庆说(shuō)。
(大众新闻·大众日报(dàzhòngrìbào)记者 于新悦)

原标题:聊城开展(kāizhǎn)“1+4”高峰勤务,守护校园安全有了(le)“新解法”
聊城市成立(chénglì)全省首支专职校警队伍,开展“1+4”高峰(gāofēng)勤务——守护校园安全有了“新解法”
5月23日中午,随着指针来到11:30,位于聊城市(liáochéngshì)东昌府区的(de)北顺小学进入放学时间。紧邻着全市主干道(zhǔgàndào)东昌西路,校门口周边的人真不算少,除了接学生的家长,还有很多过往市民。
不过,北顺小学门口并没有出现拥堵。只见每个班的学生排着整齐的队伍,出校门后按照设定的路线迅速向(xiàng)两边(liǎngbiān)分散。校门口,一名警察正在(zhèngzài)帮助引导学生。稍外围的马路上,两名交警在指挥交通。一旁的大喇叭发出(fāchū)提醒:“请注意,三年级一班正在放学。”
如何保障学生上下学安全,是(shì)家长、学校、社会共同关心的(de)问题,考验着基层治理的智慧。
去年下半年以来,聊城市公安局在“星空护学”基础上开展(kāizhǎn)“1+4”高峰勤务,并以“一校(yīxiào)一策”精准治理守护校园安全。
“校园(xiàoyuán)安全连着千家万户,关系民族未来(wèilái),是一项民生工程、系统工程、底线(dǐxiàn)工程。”聊城市副市长、公安局局长李强表示,“我们将持续深化‘高峰勤务’机制,以坚守换安心,用担当(dāndāng)筑平安,切实以警察的‘辛苦指数’换取师生的‘安全指数’。”
打造“星空护学(hùxué)”升级版
若要(yào)探寻“高峰勤务”的缘起,需要将时间拨回到三年前。
每到放学高峰期(gāofēngqī),学校周边(zhōubiān)人流量、车流量剧增,尤其在夜晚,光线昏暗,治安隐患与交通(jiāotōng)风险增多,学生面临的不安全不稳定因素增多。对(duì)一些人口(rénkǒu)大县来说,这个问题更明显。比如位于冀鲁豫三省交界处的莘县,全县人口110多万,建有学校400多所。在晚自习放学高峰期,校园周边安全防控和交通疏导压力一度较大。
为了破解这一(zhèyī)难题,聊城市公安局2022年开始部署“123星空(xīngkōng)护学(hùxué)”行动,就是在学校晚自习放学高峰期,由1辆警车、2名警员,实现校门口30分钟全时(quánshí)守护。这一工作模式取得良好效果,校园周边环境有了显著改善。
“‘星空护学’是警力的精准投放,把(bǎ)有限的警力配置到最容易发生问题(wèntí)的关键环节。”聊城市公安局副局长李恒庆说。一般而言,大部分学校处于城市较为繁华的地段,人口密集,商业发达,也因此存在(cúnzài)风险点和(hé)安全隐患。
莘县的创新探索取得成效后,“星空护学(hùxué)”模式得到了进一步拓展延伸。去年秋季学期开学(kāixué)后,聊城市公安局联合教育部门根据学校师生人数、周边交通状况等因素确定1314所重点学校,将“星空护学”升级为(wèi)“高峰勤务”,即除了每天晚上进行“星空护学”外(wài),在上午上下学、下午上下学四个(sìgè)高峰时段开展护校安园。其他学校明确(míngquè)安全责任人,派出所加强指导和巡查,建立“护学岗”。
“我们部署警力时定人、定岗、定责,确保校园(xiàoyuán)门口见警察(jǐngchá)、校园路段见警车、校园周边见警灯。换句话说(shuō),就是让有学生的地方就有警察,给学生和家长满满的安全感。”李恒庆说。
“高峰(gāofēng)勤务”效果明显。今年以来,聊城市累计出动“高峰勤务”护学警力23万余人次(wànyúréncì),整改各类安全隐患410多处,实现涉校恶性伤害案件(ànjiàn)零发生(fāshēng)、涉校重大交通事故零发生、涉校公共安全事故零发生。
聊城市(liáochéngshì)共有学校2202所,推行“高峰(gāofēng)勤务”,首先要解决人力问题。
去年下半年,聊城市按照(ànzhào)“一校一警(jǐng)、最低限度”原则,增加护学专项辅警员额1703人,成立了全省首支专职校警队伍。目前,已有1490名校警入列上岗,大部分是学历较高的(de)“00后”。
田树森就是(shì)其中之一。今年23岁的他于去年9月份入职(rùzhí),现在是聊城市第一中学新校区的校警。
“这是一所高中,学生7000多人,其中5000多人是走读生(zǒudúshēng)。上下学时段,校门口人流压力很大。”田树森介绍,这份工作(gōngzuò)要求他早上5:50就要到校(dàoxiào),做好迎接学生的准备,晚上要9:10前到岗,直到10:50学生全部(quánbù)离校。
校警的工作不只是在校门口(xiàoménkǒu)“走走站站”这么简单。田树森随身携带的手掌大小的《聊城市公安局校警工作手册》上,详细规定了校警的职责。比如,联合学校安全负责人、值班保安召开(zhàokāi)碰头会,巡查冲撞桩等安防设施,检查(jiǎnchá)视频监控、一键报警等装置,走访摸排校园周边商业(shāngyè)网点、娱乐场所存在的风险隐患等,还要收集整理涉校矛盾纠纷和警情(jǐngqíng),做好寒暑假安全教育(jiàoyù)等。
既然是一支年轻队伍,专业化培训尤为重要。聊城市公安局在校警入职前以及寒暑假等时间段,统一组织封闭培训。此外,工作过程中(zhōng)(zhōng),各分局(fēnjú)也利用警务实战教官团队(tuánduì)组织实训。“我们分局主要(zhǔyào)结合一线执勤中常见的突发警情,围绕最小作战单元要求,演示人员分工、站位配合、突发应对等实战要点。”聊城市公安局度假区分局局长安(chángān)童说,“通过常态化演练,确保关键时刻拉得出、冲得上、打得赢。”
从一开始有些不适应到现在游刃有余,田树森每天披星戴月,已成为一中学生心中(xīnzhōng)最熟悉的(de)“保镖”、家校之间交流的桥梁。
不久前,有家长询问田树森能否让孩子去派出所了解感受警察(jǐngchá)的工作(gōngzuò)。随即,聊城市公安局度假区分局举行(jǔxíng)了“萌娃进警营”活动,邀请部分老师、家长、学生走进警务站,以(yǐ)鲜活直观的方式开展安全教育。
撬动更多“安园”能量(néngliàng)
最近一个月,聊城一些学校门口有了“安全(ānquán)岛(ānquándǎo)”。“以前放学,电动车都挤在绿化带(lǜhuàdài)边上,孩子们在车流里穿行。”市民李晓红(lǐxiǎohóng)说,“现在学校西侧的绿化带改成了‘安全岛’,接送孩子既方便又安全,心里踏实多了!”
据了解,市政部门(bùmén)拆除部分机非隔离绿化带,利用腾出的空间铺设平整的花砖路面(lùmiàn),设置了“安全岛”,让“家长少(shǎo)绕路、孩子少冒险”。
公安(gōngān)、交警、教育、市政、市场监管……在聊城,“高峰勤务”就像一个支点(zhīdiǎn),撬动起更多守护校园安全能量。
走进聊城市公安局(gōngānjú)治安支队办公室,桌子上厚厚的一摞材料(cáiliào)引人注目(yǐnrénzhùmù)。这是在多个部门指导下,聊城2202所(suǒ)学校制定的“一校一策”方案和“两个清单一张图”,即《任务清单》、《问题清单》、《校园周边综合治理效果示意图》。随手翻开一所学校的“一张图”,只见学校、商铺、银行、门卫室、隔离栏、信号灯减速标线、禁停标志(biāozhì)等一目了然(yīmùliǎorán)。
依托综合治理,许多工作得到精准提升。拿校园门口常设的拒马来说,虽然(suīrán)国家对拒马的长宽高有规定,但怎么设置、摆放却没有具体要求(yāoqiú)。聊城(liáochéng)市公安局(gōngānjú)治安支队支队长苏道林介绍,在进行(jìnxíng)相关测算后,聊城推出了(le)自己的“五个四”标准——每个拒马需要有入地40厘米的固定点,固定钢管粗4厘米、厚4毫米,固定点至少4个焊点,拒马之间的距离为1.4米,保证既能过人又不能过车。这样一来,拒马不再是“花架子”,真正成为保障安全的“硬(yìng)武器”。
涉及部门众多,怎样才能将责任链条拧得更紧?在工作(gōngzuò)机制(jīzhì)上,聊城市发挥专班抓总聚合力作用。去年,多部门联合成立市、县、乡三级工作专班,采取了“条线帮包、一包到底”等方式,深入推进(tuījìn)综合治理。“我们还(hái)将阶段性整治情况定期向(xiàng)市委常委会、市政府办公会汇报,推动形成‘党政领导、齐抓共管’的综合治理工作格局。”李恒庆说(shuō)。
(大众新闻·大众日报(dàzhòngrìbào)记者 于新悦)

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